本篇文章给大家谈谈为什么道路中间种花草,以及农村一些菜园子为什么要用篱笆围起来对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
本文目录
[One]、农村一些菜园子为什么要用篱笆围起来
〖One〗、农村的菜园子就是或用树枝、或架设铁丝网、或栽植花椒树等做篱笆,因地制宜,简简单单地把一片一片的菜地围起来。这片篱笆围起来的是茄子、番茄,那片篱笆围起来的是辣椒、韭菜。偌大的菜园子被篱笆保护起来,这一片和那一片中间是一扇简陋的木门或竹门容主人进出方便。远远地望去,用篱笆围起来的菜园子也不失为一道亮丽的风景线。
〖Two〗、我们乡下,民风朴素,不会出现偷偷摸摸的现象,人们还喜欢跟别人分享自己的劳动成果。用篱笆把菜园子围起来,其实是为了防止鸡鸭猪羊狗进去糟蹋蔬菜。尤其是鸡鸭狗,它们天生顽皮,稍不留神,就溜进去了菜园,或吃菜,或觅虫,或嬉戏,总之会把蔬菜糟蹋得不像样子。
〖Three〗、这几年,随着农户饲养的鸡鸭牛羊的减少,菜园子也就很少再用篱笆围起来了,只是偶尔会有调皮的小狗进菜园子玩耍……
[Two]、种地为什么起垄
很多的旱田作物都是起垄种植,比如玉米、大豆、蔬菜等。那么起垄的意义在哪?起垄又有那些实际意义上的功能呢?
日本侵华时,据说看到东北种植黄豆是起垄种植,但是日本是平播。就像在东北推广他们的平播技术,结果弄了两年就放弃了,农作物的长势和产量变差是比较明显的。所以,起垄种植还是有一定的实际功能,比如说提高地温、利于排水、增加松软土层的厚度、根系生长的更好等几种优势。
日本侵华时,据说看到东北种植黄豆是起垄种植,但是日本是平播。就像在东北推广他们的平播技术,结果弄了两年就放弃了,农作物的长势和产量变差是比较明显的。所以,起垄种植还是有一定的实际功能,比如说提高地温、利于排水、增加松软土层的厚度、根系生长的更好等几种优势。
〖One〗、提高地温。起垄种植是把整地之后的松软土块向中间集中,一般大田都是60-70厘米宽的垄,下宽上窄形成一个土台。如果是平播,耕地接受光照的面积是有限的。但是起垄之后呢?会形成两个接受光照的斜面,这样接受光照的土壤面积就会相应的增加很多,对于提高地温有着很积极的作用。
〖Two〗、利于排水。土地起垄之后,会形成一条条的垄沟。而且,在进行起垄作业时就是比较直的,目的就在于能够在洪涝灾害发生时能够快速的排除积水,减少积水对农作物根系的不利影响。
〖Three〗、增加松软土层的厚度。近来我们国内耕地的犁底层都比较浅,普遍都在30-40厘米深度左右。这也就意味着根系在到达犁底层之后就不能继续向更深处下扎了,不利于农作物根系的生长。但是起垄之后呢?地上垄台有一定的高度,垄台下的松软土层还有一定的深度,正常来说起垄之后的松软土层纵向深度要比平地多10-15厘米左右,对于根系的生长来说是很有利的。
〖Four〗、有利于施肥作业。垄台的宽度在60-70厘米左右,农作物的根系都是在垄台的中央区域向下生长。追施肥料可以施在垄沟里,与根系保持一定的距离,可以减少肥料烧伤根系的情况发生,特别是在苗比较小时更有优势;如果使用大型机械进行肥料追施的作业,机械完全可以将在垄沟间行进,还是要比平播作物作业方便一些。
所以,一些农作物起垄种植还是很有必要的。对于农作物的生长还是很有利的,不得不赞叹老祖宗的头脑,在那个没有科学仪器的年代就能把平播的不足使用起垄来改善。
以上是我对这个问题的一些看法,如有不当之处请海涵。
[Three]、为什么高速两边50米内不能种庄稼而要绿化
〖One〗、为什么高速公路两边50米内不能种植庄稼而要进行绿化呢?
〖Two〗、还不说你高速公路两边50米之内,不能种植庄稼要进行绿化,就连现在农村新修建的国道省道,交通管理部门有规定,20米之内不准任何人修建房屋,其主要原因就是为了大家的生命财产安全,为了将来高速公路的扩修,为了公路两边住户们家中减小噪音与减少尘灰影响健康,为了绿化环境,保护高速公路路基稳固,能给开车者们更好的体验,为了农作物的卫生与安全食用,所以高速公路两边50米之内只能种植树木花草了是吧。
〖Three〗、大家都知道,高速公路两边不准种植庄稼,修建房屋,破坏高速公路护栏,严禁人畜穿越高速公路,是国家交通部门的明文规定,任何单位与个人都不得违反。
〖Four〗、假如说高速公路两边不进行绿化,让大家都种植庄稼的话,你用锄头年年将公路护坡草木挖死,把公路土壤往低处翻松,春天遇到大雨时会导致高速公路两旁水土流失,严重时还会导致公路开裂滑坡,严重地影响着路上行车安全,发生交通事故,给国家和人民群众财产造成严重的损失了。
〖Five〗、大家都知道,高速公路上每天24小都有车川流不息,什么柴油车,汽油车,液化气车,都有尾气排放,而尾气中含有大量的二氧化碳与二氧化硫,如果这些有害物质被公路两边的农作物所吸收,大家吃了就会有害身体健康了是吧,这叫得不偿失了,而公路部门如果在两边种上树木的话,树叶正好可以吸收汽车所排出来的二氧化碳与二氧化硫物,可以净化空气,树木还可绿化环境,遮拦公路两边的视线,让驾驶员专心专意开车,减少交通事故了。
〖Six〗、大家都知道,如果高速公路两边不准种植庄,全部都植树造林的话,用不了几年公路两边树木参天,50米的隔林地带,纵然是高速公路上司机违章疲劳驾驶,不小心把车开出了高速公路两边,车子也将会被树木所阻挡,也不至于危及到公路两边住户们的安全了是吧,所以公路两边的绿化带其实就是一道保险墙了。
〖Seven〗、再一个问题高速公路两边留下50米,将来也方便公路管理部门扩修,省得又去征地拆房,浪费钱财了,就算是公路两边50米处再扩修一条3车道,也就12米,安全防护林还剩下38米宽,根本就不会影响到公路两边沿线的地方建设与安全了,再说你高速公路发生山体滑坡,要进行维修维护,泥土车子也有地方倒土取土过来用吧,这样子公路维护部门也比较方便了。
〖Eight〗、所以,七星老农个人认为,公路两边50米之内不准种植庄稼而要进行绿化,其主要原因是国家交通部门有明文规定,再加上公路50米之内种植庄稼,易造成水土流失,引起公路塌方,危害行车安全,种植庄稼吸收的汽车尾气,同时也危害人体健康了,所以高速公路两边50米之内进行绿化,可以净化环境,保护行车安全,保护沿途住户们的生命财产安全,便于公路扩建,浪费资源了。大家认为呢?欢迎大家都发表评论!
〖Nine〗、[热爱生活,喜欢交流,请大家多多关注七星老农回答,不胜感激!]
好了,关于为什么道路中间种花草和农村一些菜园子为什么要用篱笆围起来的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!
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