大家好，今天小编来为大家解答为什么路边两种花特别多这个问题，街拍为什么都喜欢拍侧影和背影很多人还不知道，现在让我们一块儿来看看吧！

本文目录

1. 为什么感觉路上撞到的猫的数量要比狗多
2. 为什么感觉路上很多白色的汽车
3. 街拍为什么都喜欢拍侧影和背影

[One]、为什么感觉路上撞到的猫的数量要比狗多

〖One〗、不得不说题主的观察力还是很敏锐的，我以前也发现在公路上猫似乎比狗更容易被车撞。以前我也养过猫和狗，开车在路上也遇到过猫和狗，有几次还是车速比较高，但很幸运都躲过去了。所以今天就以自己的真实体会跟大家一起讨论一下这个话题。

〖Two〗、这话说的太拟人了，但我觉得这是最重要的原因。

〖Three〗、开车在路上遇到过狗的朋友们可以回想一下，当你正常行驶时前方路上突然有狗横穿马路，你按喇叭后狗会怎么样？绝大多数都是听到喇叭声发现车过来了立马扭头就跑。这就是狗的特点。可能是狗与人类接触的多，而且略通人性，所以狗遇到生人也不会特别害怕。

〖Four〗、而猫就不行了，我开车遇到过很多次猫，任凭你怎么按喇叭它都不会理你。我一直觉得猫就是高冷孤僻的，你在路上敢遇到一只野猫它会在远处一动不动看着你，你要稍有大一点的动作让它感觉到不安全的话它会瞬间开溜。

〖Five〗、猫狗上公路如果遇到的是老司机的话一般都能化险为夷，老司机知道怎样躲避。但遇到新手的话情况就不同了。

〖Six〗、就拿狗来说，司机看到狗冲上马路了本能地会向左打方向避让，这时候狗发现危险的话绝大多数情况下都会扭头逃窜，刚好避开车辆。

〖Seven〗、但是猫就不同了，特别是在野外，汽车正常行驶，猫在路边草丛里，司机还没发现猫时猫已经发现车了。这时候猫警觉的本能会让它进入戒备状态，比如趴在草丛里做好攻击的准备，静观其变。这时候司机并没有发现猫，汽车继续行驶。猫发现危险越来越近，而且看情况自己是干不过对方的，于是在车接近猫的时候猫认为再不跑就来不及了，这时候它会撒丫子窜出去，拼了命逃窜。只要猫认定了要逃跑它是很难回头的，于是就出现了司机正开着车突然发现路边冲出来一只猫，司机下意识往左打方向，而猫则拼了命往前冲，刚好跑到车头，然后就很容易被撞。

〖Eight〗、如果是正在过马路的猫，发现汽车开过来了，在它没弄清楚是什么东西的时候这家伙可能会站在路中间观察，等弄明白来者何人并打算逃跑时已经来不及了。

〖Nine〗、所以我总结出了这样的规律：路上遇到狗时一定要提前按喇叭，然后向左避让。发现车时基本上狗都会扭头逃窜，刚好躲避过去。

〖Ten〗、如果遇到猫的话可以朝着猫后方躲避，因为大部分情况下猫是不会回头的，会扎着脑袋往前冲。这时候司机要向左打方向的话很容易在某个位置与猫遭遇。但司机朝猫后方打方向的话猫往旁边跑开，刚好让开一条通道，成功避开。

1〖One〗、另外要特别注意这种情况：狗横穿马路已经走过马路中心线了，如果对面有车开过来的话一定要注意防备狗被对象车吓到后扭头往回跑。

1〖Two〗、其他原因也有，比如猫比狗小，更不容易被发现。

[Two]、为什么感觉路上很多白色的汽车

〖One〗、白色汽车多是因为车企想要让白色汽车成为主流

当你走在路上闲下来的时候，驻足观望会发现路上大都是些白色的汽车；俯瞰停车场，似乎也是白色的汽车居多，为什么大家都这么喜欢白色呢？这就要讲讲从众心理了。其概念简而言之为个人受到外界人群行为的影响，从而改变自己对某件事物的认知；当大部分人都选取白色汽车的时候，不论因为什么选取它都会认为这是最佳选项，说得通俗一些就是一句广告语：大家好才是真的好。

〖Two〗、当你走在路上闲下来的时候，驻足观望会发现路上大都是些白色的汽车；俯瞰停车场，似乎也是白色的汽车居多，为什么大家都这么喜欢白色呢？这就要讲讲从众心理了。其概念简而言之为个人受到外界人群行为的影响，从而改变自己对某件事物的认知；当大部分人都选取白色汽车的时候，不论因为什么选取它都会认为这是最佳选项，说得通俗一些就是一句广告语：大家好才是真的好。

〖Three〗、但是凡事总要有个开端，究竟是谁说白色汽车好的呢？

〖Four〗、端庄、纯洁、浪漫以及安全等等，给白色汽车加上这些标签的不是车主，而是各大汽车厂商！只有车企才会认为白色比较好。原因很简单，那就是白色漆要比其他颜色的漆便宜，涂装工艺也更为简单。

〖Five〗、除白色以外的其他主流色彩基本都是金属漆，金属漆主要是在漆水中加上铝粉，通过金属来提高油漆系统的结构强度，同时能通过这些金色的碎片提高漆面的亮度；金属漆看起来更有质感，不过制造成本确实高，涂装工艺也更为复杂。

〖Six〗、非金属漆当然是白色漆，白色漆水不能加铝粉，否则颜色就会非常怪异了，看起来会像是车身上粘满了黑色的泥点；所以白色漆大都是普通的漆水，成本显然会比金属漆低；非金属漆的涂装也更加简单，综合涂装成本和材料成本，一台普通的代步车使用非金属漆可以降低大约1k左右的制造成本。

〖Seven〗、2021年的汽车年产量超过2600万台，其中如果有三分之二的车是白色汽车，算一算1300万乘以一千能为车企节省多少开支吧。

〖Eight〗、白色漆并非都是廉价漆，有些车的白色也有类似于“开片”的碎片，看起来光泽度很高且很有质感；这种漆面有些叫作珍珠漆，有些会用比较奇怪的名字。这种白漆会混合云母，以类似于金属漆的工艺调制，原料成本和施工成本都比较高。这样的白漆才算是真正的浪漫、纯洁或端庄，与普通白漆对比就像是白色丝绸和白色化纤布的差异，质感是完全不同的。

〖Nine〗、此类说法基本都是谎言，只是为了让消费者们能一直喜欢白色汽车的说辞而已；在白天驾驶汽车决定“识别度”的核心因素不是颜色而是灯光！——日间行车灯。浅色车更容易融于明亮的背景颜色里，白色汽车如果没有日行灯其实在白天会更难被识别。

〖Ten〗、夜间驾驶汽车依靠车身不同颜色的反光能力区分识别度，这不是开玩笑嘛。

1〖One〗、示廓灯、雾灯、前照灯、刹车灯等等，夜间驾车想要被有效识别到，依靠这些散射光源才有意义，当然前照灯不是散热光。

1〖Two〗、综上所述，白色汽车的优点是制造成本低，其他也就没有什么优点了；至于所谓的破损修复成本低是有些夸大其词的，在维修市场里喷涂两类不同的漆面的差价并不大，小范围的差价不值一提，大面积喷漆基本都要走保险，还用担心成本吗？其次混合云母的白色漆的成本和金属漆相同。

1〖Three〗、所以选车不一定非得选白色，随着白色汽车的保有量越来越大，审美疲劳即将出现，不用多久就会开始流行其他颜色了。

[Three]、街拍为什么都喜欢拍侧影和背影

〖One〗、街拍最早起源于欧美国家，开始是为了时尚杂志的需求，摄影师要用相机捕捉街上的时尚元素，同时也传递了来自民间的流行信息，随着抓拍的一步步深入，时尚元素的需求已经满足不了摄影师的要求，于是，摄影师把镜头对准了更多的人，于是，所谓的街拍就应运而生了。

〖Two〗、针对你的问题，街拍为什么都喜欢拍侧影和背影，我想主要有如下几个原因。

〖Three〗、第一，摄影师主要目的是为了捕捉街头身材一流的美女，街拍者目的很明确，只要是身材好即可，因为这个视角最能体现出美女身材的曲线美，通过抓拍美女的侧影和背影，然后把这些照片发到社交媒体，既能满足一大部分人的喜好，同时又能吸引公众眼球，增加个人点击量。

〖Four〗、第二，摄影师对于街拍有一定的胆怯心理，不敢直接对着陌生人的正面拍摄，这是因为自身的心理因素造成的，要想解决这个问题，首先要平和心态，告诉自己这个拍摄行为不是见不得人的事情，心里装着高山，必定心存大海。一个空瓶子，你向里面倒水，里面就装着水，你向里面倒垃圾，里面就装着垃圾。心里装着善良，装着宽容，装着真诚，装着感恩，你的照片就会充满阳光。

〖Five〗、第三，摄影师喜欢街拍，但忌惮的地方很多，比如能不能被人看出来，能不能侵犯个人隐私权、肖像权，能不能被人告上法庭等等，带着这些问题的摄影师基本上对街拍是有顾虑的，是不太敢大大方方地拍摄的。以上这三点都是阻碍摄影师直面拍摄的理由。

〖Six〗、当然了，现如今“民法典”即将出台，会有更多的街拍摄影师会重点考虑还要不要街拍了这个问题，我个人也曾经深陷如此，畏手畏脚，顾虑重重。但喜欢了几十年的街拍又不能不拍，我认为此时如果要是在街拍中拍摄人物，侧影和背影倒是应该选取的一种方式，另外，还可以把人物拍的小一点，画面中人物多一点，信息量大一点，尽量避开正面个人肖像的拍摄。如果非要正面肖像式的拍摄，拍摄前或者拍摄后一定要经过对方许可才行。下面分享几张我的街拍照片，大都是信息量比较大的照片，供大家借鉴。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。