大家好，今天小编来为大家解答汽车轮胎哪种花纹比较好这个问题，轮胎对称花纹和非对称哪个好很多人还不知道，现在让我们一块儿来看看吧！
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[One]、汽车轮胎胎纹粗好还是细好啊
〖One〗、粗胎纹，花纹块比较大，橡胶里添加的配方也使橡胶比较硬，这样在应对崎岖路况时，轮胎就不会轻易的被啃坏，抓地力就好。
〖Two〗、细胎纹，花纹块很小，很细，接触路面时跟地面产生接触时，释放出来的声音就比较小，也比较均匀，胎纹细了噪音就比较小，耐切割能力就要差很多了。
[Two]、轮胎对称花纹和非对称哪个好
〖One〗、胎纹还有对称花纹和非对称花纹之分，对称花纹，指的是是胎面中心沟槽为准，左右两边相同或相似的轮胎花纹。对称花纹大致可以分为三类，第一类是从中间对折后，两边可以完全重合的；第二类必须把另外一边旋转180度后才能完全重合，因为两边的花纹都相同，只是位置不同罢了。第三类是左边和右边大致相同，也被认为是对称花纹。
〖Two〗、对称花纹轮胎两侧的花纹相同或者相似，对减少轮胎滚动阻力或多或少有影响，省油是它的优点之一，因此经济耐磨型轮胎都采用这种设计。虽说轮胎的静音舒适和轮胎的配方密切相关，但对称花纹的静音舒适会比其他的花纹结构更好。但是轿车的对称花纹轮胎设计得比较碎小，抓地力较小，运动性能较弱。
〖Three〗、而所谓非对称花纹即左右两边拥有不同的花纹结构。由于左右花纹结构不同，所以通常设计时会更注重设计增大转弯时外侧花纹的着地压力的花纹。这也是为什么不对称轮胎在某些情况下过弯时性能会相对出色的原因。并且考虑到日常使用的情况，非对称轮胎外侧花纹的耐磨性也能会得到相应提高。
〖Four〗、不仅如此，由于两边的花纹采用不同的结构形式以及橡胶配方，所以轮胎的整体性能可以更强更全面，比如一边花纹可以侧重排水能力，一边花纹可以侧重抓地能力等。近来非对称花纹轮胎已经被得到广泛运用，并且取得了市场得肯定，是多数车主购买轮胎时的首选。
[Three]、汽车轮胎花纹有什么区别
〖One〗、轮胎的花纹种类总的来说分为3大类：对称性花纹、非对称性花纹、单向性花纹；
〖Two〗、对称性花纹是指以胎面中心槽为中心线，两侧纹路相同或者类似。
〖Three〗、对称花纹轮胎两侧的花纹相同或者相似，对减少轮胎滚动阻力或多或少有影响，省油是它的优点之一，静音和舒适会比其他的花纹结构好些。缺点是对称花纹轮胎抓地力较小，运动性能较弱。
〖Four〗、主要用于经济实用型轮胎、静音舒适型轮胎、城市SUV轮胎和越野型SUV轮胎。
〖Five〗、非对称花纹是指以胎面中心槽为中心线，两侧纹路不一致，或纹路不规则。
〖Six〗、优点是花纹块通常都较大，胎面与地面的接触面较大，摩擦力较大，对地面的抓取力也较好。缺点是因其与地面接触面较大，摩擦力大导致其会产生较大的噪声，使得静音舒适度较差。
〖Seven〗、主要用于运动性能轿车和运动型SUV。
〖Eight〗、单导向型花纹具有非常明显的方向，且胎块较大，横切槽较少。
〖Nine〗、优点是阻力小，速度级别高，操控性较强的特点。缺点是噪声较大。
〖Ten〗、主要用于运动性极强的车型。但因其费用与适用性，普通家用车车主不会装此类车胎。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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